مشروع أوروبي لتحسين رخص القيادة

لوكسمبورغ - 23 يناير 2024



تجري الآن مفاوضات بين الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لوضع تشريعات أوروبية مشتركة لإنشاء رخصة قيادة رقمية موحدة. وتضع حكومة لوكسمبورغ هذا المشروع ضمن أولوياتها بشكل كبير.
رغم وجود اتفاق، إلا أن هناك الكثير من العمل الذي يجب أن يتم. تلخص حكومة لوكسمبورغ مشروع الرخصة الرقمية المدعوم من الاتحاد الأوروبي.
يتعلق الأمر باثنين من المرسومين التنفيذيين حول رخص القيادة ومراقبة جرائم القيادة. ستكون رخص القيادة الرقمية الأوروبية سارية المفعول في جميع أنحاء القارة الأوروبية، وتقترح تعديلًا للحد الأدنى للعمر المسموح به لاجتياز اختبار القيادة من 18 عامًا إلى 17 عامًا. في هذه المرحلة، لا تعتزم لوكسمبورغ تغيير تشريعاتها الحالية (أي الدراسة عند سن 17 واجتياز الاختبار عند سن 18).
من ناحية أخرى، طالما لم تتغير الشروط، سيتم إلغاء تمديد التراخيص بعد سن 70 عامًا بشكل عام. كان المشروع يهدف إلى تقييد صلاحية الترخيص بعد سن معينة من خلال فرض فحص طبي إلزامي. في الحالة الحالية، لن تتأثر نظام تجديد رخص القيادة في لوكسمبورغ بسن 60.

سيتم محاسبة السائقين المخالفين في الخارج قانونيًا
تقترح خطط الاتحاد الأوروبي أيضًا إضافة مخالفات مرور إضافية يمكن أن يتم محاسبة السائقين عليها في الخارج قانونيًا. تقترح المقترحات الأولية من قبل اللجنة بشكل خاص إضافة الجرائم المرورية التالية:
عدم الالتزام بالمسافة الآمنة من السيارة الأمامية.
القيادة بسرعة مفرطة.
وقوف السيارة في أماكن خطرة.
تجاوز الخطوط المتقطعة.
القيادة في الاتجاه الخاطئ.
عدم احترام مسالك الطوارئ أو الأولويات لخدمات الطوارئ.
تجاوز حمولة السيارة المسموح بها.
عدم الامتثال لقوانين الوصول.
الهروب من مكان الحادث.
عدم الامتثال للقوانين في التقاطعات المستوية.

لوكسمبورغ، بشكل عام، يتفق مع هذا الإجراء، ولكنها تأمل في أن تتمكن من تقليل سرعة أوروبا بشأن بعض المخالفات "التي لا ترتبط مباشرة بسلامة الطرق".